Т-образная остановка

Теперь вам следует отказаться от торможения способом «плуг» и заняться изучением Т-образной остановки, которая более эффективна. Хорошо, если вы научитесь останавливаться таким образом с помощью и правой и левой ноги, но большинство фигуристов, даже хорошо подготовленных, предпочитают останавливаться исключительно с помощью одной ноги.

Сначала при скольжении по прямой на одной ноге наберите скорость и держите голову и плечи перпендикулярно направлению движения. Предположим, что скольжение происходит на левой ноге. Теперь подтяните, правую ногу к ней так, как будто вы чертите букву «Т»: правый конек должен быть параллелен поверхности льда, но еще не касаться его. Аккуратно опустите правый конек на лед и в то же время немного разверните его вместе с голеностопным суставом в сторону наружного ребра конька (как показано на снимке 12, б). Если сумеете удержать ноги в правильной позиции, то есть под необходимым углом одну к другой, а коньки будут касаться льда так, как указано, то произойдет остановка. На снимке 12, я и б демонстрируется остановка спереди п сбоку. Обратите внимание, что фигуристка держит голову, плечи и руки абсолютно перпендикулярно направлению движения.

Снимок 12. Т-образная остановка: г — д — неправильно

Наиболее часто встречающаяся ошибка заключается в том, что, опуская на лед ногу, вы разворачиваете ее, касаясь льда внутренним ребром конька, а не наружным. В таком случае конек просто царапает лед, торможения не происходит и вас закручивает. Торможение передней частью конька, а не средней приводит к подобному же результату. Эти две ошибки проиллюстрированы на снимках 12, г и д.

Другая ошибка состоит в том, что центр тяжести тела сильно отклоняется назад еще до того, как произошла остановка. Вы должны учиться делать это упражнение сначала очень осторожно и, в конце концов, полностью отрывать находящуюся впереди ногу ото льда, как это показано на снимке 12, в. Эта фигуристка опытная, и она демонстрирует остановку на значительной скорости. Пройдет много времени, пока вы научитесь делать остановку подобным же образом, но полезно посмотреть, к чему вы стремитесь.

И еще одна часто встречающаяся ошибка: свободная нога, которая остается сзади опорной, ставится на лед не под прямым углом к ней. В результате ноги расходятся в стороны, и остановка невозможна. Когда остановка сделана правильно, на льду остается немного снега.

Есть еще один вид остановки Т-образным способом, когда тормозящий конек ставится под прямым углом впереди опорной ноги,„эта остановка внешне более эффективна.

Огилви Р., Азы фигурного катания. (Пер. с англ.) Под редакцией В. И. Рыжкина. М., «Физкультура и спорт», 1974. 120 с. с ил.