Исправление ошибок


При разучивании обязательных фигур возникают погрешности или ошибки в технике выполнения отдельных элементов. Для того чтобы исправлять ошибки, необходимо знать причины их возникновения. Эти причины можно разделить на четыре группы: биомеханические, физиологические, психолого-педагогические, инвентарь. К первой группе ошибок относятся:

1.  Нерациональное использование сил инерции и реактивных сил. На начальных этапах овладения навыком эти силы вызывают большое число ненужных, мешающих движений. При этом ошибки, допущенные в одной части фигуры, в дальнейшем, как правило, вызывают своего рода цепочку новых ошибок.

2.  Невозможность объективно оценить правильность, своих движений. Катание на плохом, изрезанном льду резко уменьшает возможность наблюдения за качеством следов. Это часто приводит к тому, что показатель качества выполнения — рисунок фигуры трудноразличим.

3. Нарушение заданного ритма движений. Этот показатель особенно важен в фигурах с петлями, где характер движений приближается к циклическому.

Рис. 31. Специальные фигуры для совершенствования двигательных возможностей фигуриста

Ко второй группе ошибок относятся:

1.  Иррадиация возбудительных и тормозных процессов, ведущая к напряжению и расслаблению тех групп мышц, участие которых усложняет выполнение фигуры. Эта причина возникновения ошибок, имеющая физиологическое обоснование, тесно связана с умением эффективно использовать реактивные силы и силы инерции.

2.  Трудность дифференциации кинестезических ощущений, связанная с филигранностью и тонкостью движений в обязательных фигурах.

3.  Отрицательный перенос двигательных навыков.

4.  Плохое состояние, утомление, болезнь спортсмена. Важнейшие причины ошибок, имеющие психологическое и педагогическое обоснование:

1.  Недостаточное развитие двигательных качеств.

В обязательных фигурах это прежде всего слабый уровень развития групп мышц, обеспечивающих поддержание требуемой позы. Отсюда опущенные, висящие руки, оттопыренный носок свободной ноги, отсутствие напряженного состояния туловища в нужный момент, недостаточно выраженное положение подготовки к элементу, слабое встречное движение плеч относительно таза. С развитием качества силы тесно связано развитие активной гибкости тела, и. в первую очередь активной вращательной подвижности позвоночного столба.

2.  Неточное представление о структуре выполняемых движений. Эта причина вызывает большое число ошибок, которые легко определить по неверно принятым позициям, неправильным движениям туловища, рук, свободной и опорной ног.

3.  Неуверенность, страх, смущение после слабо выполненной фигуры, отсутствие интереса к изучению определенного раздела катания.

Для исправления ошибок рекомендуется использовать вспомогательные устройства и тренажеры. В обязательных упражнениях, как и в других разделах фигурного катания, вспомогательные устройства и тренажеры применяются все еще недостаточно широко во многом из-за отсутствия удобных, компактных, легко используемых в условиях спортивной тренировки устройств такого рода.

Один из наиболее трудоемких разделов обязательных фигур — исправление ошибок в форме поворота. Анализ техники выполнения поворотов позволяет установить некоторые общие связи между различными пространственными, скоростными и силовыми компонентами техники выполнения поворота и его формой. На практике часто встречаются искажения формы поворота, вызванные такими причинами, как, например, недостаточная подготовка и неправильная смена участка скольжения конька. Иногда неправильная форма поворота вызвана сочетанием большого числа технических погрешностей. Для того чтобы разобраться в них, необходимо иметь ясное представление о роли каждого компонента движения в начертании рисунка поворота.

Дальше приведены некоторые рекомендации по методике совершенствования формы поворотов, разработанные на основе биомеханического анализа движений в поворотах. При рассмотрении влияния одного из движений другие считаются выполненными идеально.

Степень скрученности туловища перед поворотом. Недостаточная подготовка к повороту (малая степень скрученности туловища) обычно приводит к круглому въезду и пологому выезду.

Чрезмерная степень скрученности туловища в практике встречается весьма редко, поэтому, как правило, во всех фигурах, особенно в скобках и крюках, полезно совершенствовать степень подготовки к элементу.

Амплитуда движения свободной ноги. Уменьшение амплитуды движения свободной ноги вызывает уменьшение величины поворота, и наоборот — увеличение амплитуды движения свободной ноги вызывает увеличение величины поворота.

Скорость движения свободной ноги. Медленному движению свободной ноги на въезде или выезде соответствует малая кривизна дуги въезда или выезда; быстрому движению соответствует дуга большей кривизны. В результате при быстром движении обычно дуга въезда или выезда крутая, при медленном — пологая.

Участок скольжения. Перемещение участка скольжения с заднего по ходу к переднему (т. е. «перекат») вызывает увеличение размера соответствующей дуги. Другими словами, использование «переката» увеличивает величину дуги, на которой он был выполнен. При выполнении дуг въезда и выезда на передней и задней частях конька кривизна следа большая, чем при выполнении на средней части.

Скорость разрешения. Как правило, быстрый поворот имеет недокрученную форму, а медленный — более перекрученную. Под скоростью разрешения подразумевается скорость встречного вращения верхней части тела относительно нижней.

Увеличение скорости разрешения сопровождается уплощением въезда и увеличением кривизны выезда. Уменьшение скорости разрешения сопровождается увеличением кривизны въезда и уплощением выезда. Скорость разрешения влияет также и на размер элемента. Увеличение ее вызывает уменьшение величины поворота, а уменьшение, напротив, — увеличение размера поворота.

Реберность. На форму дуг въезда и выезда влияет степень наклона конька ко льду. Большой наклон конька сопровождается более плоской дугой скольжения. Меньшая реберность поворота увеличивает вероятность выполнения дуги с большой кривизной. Другими словами, это правило можно сформулировать так: более реберный — менее докрученный поворот, менее реберный — более докрученный.

Аналогичный механизм действия имеет степень «облегченности» участка поворота. Если в результате разгибания опорной ноги сила взаимодействия конька со льдом уменьшена (более тонкий след), то на этом участке можно легче добиться закругленной формы дуг. Если вертикальная составляющая силы взаимодействия конька со льдом значительна, то можно ожидать более плоских дуг.

Начало выезда. Разрешение поворота состоит из двух движений — въезда и выезда. При вращении нижней части тела с коньком фигурист имеет некоторую возможность регулировать самое начало выезда. Чем раньше начался выезд, тем менее докручен будет элемент. Позднее начало выезда приведет к перекрученной форме поворота.

Перенос о.ц.т. тела. Некоторое влияние на форму крюков и выкрюков оказывает момент переноса о.ц.т. тела из одного круга в другой и связанное с этим направление подъезда к повороту. Следует иметь в виду, что на форму крюка и выкрюка этот фактор оказывает противоположное влияние.

Ранний перенос о.ц.т. во второй круг приводит к тому, что выкрюк оказывается перекручен, а крюк недокручен. Поздний перенос о.ц.т. приводит, напротив, к тому, что выкрюк получается недокручен, а крюк перекручен.

Рис. 32. Взаимное расположение среднего и крайнего кругов при начертании крюков и выкрюков: а — круги касаются — форма поворота несимметрична; б — круги пересекаются — форма поворота симметрична

Следует обратить внимание на одну деталь начертания крюков и выкрюков. На рис. 32 приведены два варианта начертания поворота — с касающимися и пересекающимися кругами. Для того чтобы получить симметричную форму поворота крюком, необходимо, чтобы средний и крайний круги пересекались. Глубина пересечения выбирается с таким расчетом, чтобы расстояние между точками пересечения окружностей кругов равнялось длине поворота.

Одной из наиболее распространенных ошибок в рисунке поворотов является наличие в вершине так называемой «шляпки». Эта погрешность возникает в результате скобления льда передней частью конька в поворотах вперед и задней частью — в поворотах назад. Для предотвращения этой ошибки необходимо следить, чтобы конек не поворачивался в вершине поворота. Другими словами, любой поворот должен состоять только из движений въезда и выезда. По ощущению спортсмен воспринимает правильное выполнение как въезд конька в вершину и выезд из нее, а не как поворот конька в вершине элемента.

Переход от въезда к выезду необходимо выполнять как можно быстрее. В поворотах вперед вслед за перекатом с задней части конька на переднюю должен сразу же начинаться перекат конька к задней части, в поворотах назад — наоборот. Остановка движения переката в вершине элемента может привести к появлению «шляпки».

Мишин А. Н. Школа в фигурном катании. — М.: Физкультура и спорт, 1979. — 175 с, ил.